১৮৯৫ সালে "শিবকর তালপাড়ে" বেদের সাহায্য নিয়ে প্রথম উড়োজাহাজ আবিষ্কার করেন

ইহার উত্তর এই যে, বেদ এমন এক জ্ঞান যাহা দ্বারা সম্পূর্ণ সৃষ্টিবিদ্যাকে রপ্ত করা যায়। আর সৃষ্টি বিদ্যার জ্ঞান থাকলেই তখন প্রযুক্তির উন্নয়ন সম্ভব। ছোট একটা নমুনা দিলাম।

মহর্ষি দয়ানন্দ সরস্বতীর শিষ্য শিবশঙ্কর বাপুজি তলপাড়ে ঋগ্বেদাদি ভাষ্য ভূমিকা পড়ে বিমান তৈরীর প্রেরণা লাভ করেন। ঋগ্বেদাদি ভাষ্য ভূমিকায় বিমান কি করে তৈরী করতে হয় তাহার বিবরণ উঠে এসেছে। শিবশঙ্করজী সেই মন্ত্র পাঠ করে গবেষণা আরম্ভ করে দেন এবং বেদের সেই জ্ঞান যাহা চার ঋষির নিকট হইতে ব্রাহ্মাদি আহরণ করেন এবং ব্রহ্মাদি ঋষি হইতে অনেক ঋষিবংশ সেই বেদ জ্ঞানকে ধারণ করেন। সেই লুপ্তপ্রায় বিমান বিদ্যার একটা অংশ ভারদ্বাজ মুনি বৃহৎ বিমান শাস্ত্রে সংগ্রহ করে রাখেন। সেই বিমান শাস্ত্র দ্বারা শিবশঙ্কারজী ১৮৯৫ সালে রিমোট কন্ট্রোল সহ বিমান তৈরী করিতে সক্ষম হন। পুরো আধাঘন্টা ধরে সেই বিমান আকাশে ওড়ানো হয়। রিমোট কণ্ট্রোল দ্বারা উড়ান এবং ল্যাণ্ডিং সম্পন্ন হয়।

মুম্বাইয়ের সমুদ্রতটে এই ঘটনা দেখতে হাজার হাজার মানুষ সমবেত হয়। পরে ইংরেজ সরকার টের পেয়ে রেইলি ব্রাদার্স কোম্পানি কর্তৃক বিমানটির মডেল চুরি করে রাট ব্রাদার্সের নিকট হস্তান্তর করেন। এ ঘটনার ৫ বৎসর পরে রাইট ভ্রাতৃদ্বয় তলপদের বিমানের নকল তৈরী করতে সক্ষম হন কিন্তু তাহা রিমোট কন্টোল সহিত তৈরী করেন নাই। সমান্য সময় উড়ে তাহা আবার ভূপতিত হয়।

এইভাবেই আর্যদের জ্ঞান গরিমা বিশ্বকে বার বার জ্ঞান সম্পত্তি দান করেন।

বেদে যে বিমান বিদ্যা তাহা মহর্ষি ব্রহ্মা থেকে শুরু করে ভারদ্বাজ মুনি পর্যন্ত বিস্তৃত হয়েছে। আজ ও সেই গ্রন্থ উপলব্ধ হয়। যাহারা বৃহৎ বিমান শাস্ত্র পড়েছেন তাহারাই জানেন। যখন বিশ্বের মানুষ বিমান বানানো মডেল পর্যন্ত জানিত না তখন ও আর্যদের গ্রন্থ সংস্কৃত ভাষার আড়ালে সেই বিদ্যার মডেল প্রদান করেছেন। আজ সেই মডেলই বিশ্বের বিমান ধারণার সম্প্রসারক।